Con un nuevo estilo arriesgado y muy estético los fabricantes de mini han conseguido hacer un mini adaptado de la plataforma de un Cooper. Lo más destacado son las puertas laterales traseras con apertura hacia atrás como el Mazda rx-8 y su longitud que aumenta 24cm. Se ofrecerá con tres motores diferentes pero el principal será un diésel de 1.6L con 110Cv que baja el consumo a 4.1L y así baja mucho la cantidad de C02 mandada a la atmósfera consiguiendo contaminar mucho menos que sus antiguos modelos de mini.

Con los nuevos motores de 4 cilindros y un sistema regulable de las válvulas se ha conseguido un mini perfecto para su gran manejo y economía para estos Mini Cooper Clubman 2008.

La versión familiar se presentará en el Salón de Frankfurt y tendrán por delante un gran reto, seguir siendo el emblema de los utilitarios en España ya que durante mucho tiempo han sido de los más vendidos para los usuarios españoles.

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