Nueva Renault Kangoo Express 2008, más que una furgoneta
Thursday, February 14th, 2008 
Aquí llega el nuevo modelo de furgonetas de Renault, la nueva Renault Kangoo Express 2008, se podría considerar algo más que una furgoneta debido a su equipamiento, bastante completo y a sus motores equilibrados y con un mantenimiento muy útil, tanto para uso comercial como de transporte.
Express era la variante comercial de furgonetas de Renault ligeras basadas en mecánicas y plataformas de Supercinco que sigue viva dentro del rango de las kangoo como versión de modelos de este tipo, además éstas nuevas Kangoo Express aquí presentadas son claras pruebas de ello.
Éstas nuevas Kangoo medirán 4.21m de largo y 3.60m de capacidad de maletero declarándose así como uno de los vehículos que dominarán el mercado de furgonetas o vehículos comerciales ligeros o mixtos. La carga será movida por tres motores diésel que constarán todos de 1.5L dci con una potencia máxima cada uno de 70cv, 85cv y 105cv y dos motores de gasolina que serán un 1.6L de 8 válvulas con 90cv y un 1.6L de 16 válvulas con 150cv.
El motor diésel de 70cv llevará una caja manual de cinco velocidades con un consumo de 5.3litros/100km y unas emisiones de 140g/km. Con un par máximo de 160Nm a las 1.500 rpm.
La versión del diésel con 85cv con un consumo de 5.2 litros/100 km será de las más rentables que sumado a unas emisiones de 137g/km será a su vez muy ecológico. Con un par de 200Nm a las 1.750 rpm.
El diesel más potente será el 105cv con un consumo de 5.4litros/100 km y unas emisiones de 142g/km. Llevará una caja de cambios manual de seis velocidades con un par de 240Nm a las 2.000 rpm. Se ofrece en este modelo una variante de filtro FAP con un consumo de 5.5litros/100km y unas emisiones de 147g/km.
Cambiando a modelos gasolina el motor de 90cv tiene 128Nm de par con un 90% disponible a las 2.000 rpm y un consumo de 7.8litros/100km montado con una caja manual de cinco velocidades.
El otro motor de gasolina es el 150cv con un par de 148Nm a las 3.750 rpm y un consumo de 7.7litros/100km montado en él una caja de cambios de cinco velocidades manual y una automática que se pondrá en un futuro con una transimisión robotizada de cuatro velocidades.
Con respecto a los accesorios y opciones de cajas de levas hay modelos comerciales cerradas y acristaladas, con sistemas de ABS, EBD, asistencia a la frenada, y una cosa que todos éstos nuevos modelos de la nueva Renault Kangoo Express llevarán, que será una garantía de 12 años anti-corrosión, ya que los paneles con los que se ha montado son fabricados con galvanizados y tratados antióxido y están preparados ante el clima.
